Luogo di origine:
La Cina
Marca:
YUANTONG
Certificazione:
ROSH ,TLC, CCC, ISO
Numero di modello:
ADSS-96
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Cavo a fibre ottiche di sostegno singolo auto della guaina dei 96 centri
Dettaglio rapido
Il cavo di ADSS è liberamente tubo incagliato. Le fibre, 250μm, sono posizionate in un tubo sciolto fatto di alta plastica del modulo. I tubi sono riempiti di composto di riempimento resistente all'acqua. I tubi (e riempitori) sono incagliati intorno ad un FRP (plastica a fibra rinforzata) come membro di forza centrale non metallico nel centro compatto e circolare del cavo. Dopo che il centro del cavo è riempito di composto di riempimento. Dopo lo strato incagliato di aramid i filati si applicano sopra la guaina interna come membro di forza, il cavo è completato con PE o (anti-seguendo) alla guaina esterna.
Caratteristiche
1. Piccolo diametro del cavo, peso leggero, portata di 100m, carico allegato basso sulla torre
2. La resistenza alla trazione è sopra 90KN
3. Le seguenti misure sono approntate per assicurare il cavo a tenuta d'acqua:
4. singola plastica a fibra rinforzata come il membro di forza centrale
5. composto di riempimento del tubo sciolto
6. materiale da otturazione del centro del cavo di 100%
Applicazione
1. Comunicazione interurbana e rete locale, particolarmente adatte ad ambiente lungo della portata, area complessa.
2. Eriga sullo stesso palo con la linea elettrica nella nuova e vecchia linea elettrica.
Parametri della fibra
No. |
Oggetti |
Unità |
Specificazione | |
| G.652D | ||||
1 |
Diametro di campo di modo |
1310nm | μm | 9.2±0.4 |
| 1550nm | μm | 10.4±0.5 | ||
| 2 | Diametro del rivestimento | μm | 124.8±0.7 | |
| 3 | Non circolarità del rivestimento | % | ≤0.7 | |
| 4 | Errore di concentricità del Centro-rivestimento | μm | ≤0.5 | |
| 5 | Diametro ricoprente | μm | 245±5 | |
| 6 | Non circolarità ricoprente | % | ≤6.0 | |
7 |
Concentricità del Rivestimento-rivestimento Errore |
μm |
≤12.0 |
|
| 8 | Lunghezza d'onda di taglio del cavo | nanometro | λcc≤1260 | |
9 |
Attenuazione (massimo) |
1310nm | dB/km | ≤0.36 |
| 1550nm | dB/km | ≤0.22 | ||
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